PIBSI ist das primäre Dispergiermittel in jeder modernen PCMO-Formulierung. In ACEA C-Sequenz niedrig-SAPS PCMO (S/A kleiner oder gleich 0,5–0,8 %, S kleiner oder gleich 0,3 %), PIBSI bei 5–8 Gew.-% bietet die vollständige Dispergierfunktion - Rußsuspension, Schlammverhinderung, Lackinhibition -, ohne dabei das SAPS-Budget zu verbrauchen. Für Ca-Reinigungsmittel und ZDDP steht der gesamte S/A-Zuschlag zur Verfügung. Ein höherer MW-PIBSI (1300+) wird für längere Ölwechselintervalle (20.000–30.000 km OEM-Zulassungen für VW 507.00/BMW LL-04) bevorzugt, bei denen die Dispergierkapazität länger anhalten muss. Standard-MW (900–1300) ist für normale Ölwechselintervalle in API SP/SN+ PCMO (7.500–15.000 km) ausreichend.

EGR-equipped heavy-duty diesel engines recirculate up to 25% of exhaust gas into the intake, massively increasing soot loading in the crankcase oil - Mack T-12 and Volvo T-13 engine tests specifically measure PIBSI-type dispersant performance under high-EGR soot conditions. High MW PIBSI (>1300) mit 6–10 Gew.-% wird in HDEO mit langer Entleerung verwendet, um eine ausreichende Rußhaltekapazität über das gesamte Entleerungsintervall aufrechtzuerhalten. Bei einer Rußbeladung von 4 % (bezogen auf das Gewicht in Öl, der API CK-4 T-13-Grenzwert) muss das Dispergiermittel die kinematische Viskosität des Öls immer noch innerhalb eines Anstiegs von weniger als oder gleich 12 cSt bei 100 Grad aufrechterhalten – ein direktes Maß für die Fähigkeit des PIBSI, eine durch Ruß verursachte Viskositätsverdickung zu verhindern. PIBSI mit höherem MW bietet aufgrund der wirksameren sterischen Barriere der längeren PIB-Ketten eine bessere Viskositätskontrolle bei hohen Rußkonzentrationen.

Bei Gasmotorenölen (Erdgas, Biogas, Deponiegas) ist nicht Ruß der vorherrschende Ölabbaumechanismus (Gasmotoren haben einen sehr geringen Anteil an Kohlenstoffpartikeln), sondernNOₓ-induzierte Nitrierung- NOₓ-Blasgase-reagieren mit Grundöl unter Bildung von Nitroverbindungen und Nitroester-Oxidationsnebenprodukten-, die die Ölviskosität erhöhen und polare Ablagerungen auf Ventiltrieb- und Kolbenbodenoberflächen bilden. Die polare Kopfgruppe von PIBSI (Succinimidring, freies –NH/–OH) ist gut-geeignet, um diese nitrierten polaren Nebenprodukte zu adsorbieren und sie in Suspension zu halten -, wodurch die Oberflächenreinigungswirkung des Ca-Salicylat-Reinigungsmittels unterstützt wird.- In Marine-TPEO (Trunk-Piston-Engine-Öl) sorgt PIBSI mit 3–8 Gew.-% für eine Dispergierung im Kurbelgehäusesumpf, wo sich Verbrennungsnebenprodukte (einschließlich Ruß aus der Verbrennung von Schiffsdiesel) über lange Wartungsintervalle von 1.000–4.000 Stunden ansammeln.

In langlebigen Industrieschmierstoffen (Hydrauliköle ISO VG 32–68, Öle für Rotationskompressoren, Industriegetriebeöle GL-4/5) sorgt PIBSI bei 1–4 Gew.-% für die Dispergierung des Lackvorläufers - und hält die polare Oxidation durch Produkte in der Ölmenge suspendiert, anstatt sich als Lack auf Servoventilspulen, Kompressoroberflächen oder Zahnflanken anzusammeln. Typen mit niedrigem PIB-MW (600–900) werden für industrielle Hydraulikanwendungen bevorzugt, bei denen ein minimaler Viskositätsbeitrag des Dispergiermittels wünschenswert ist. Bei Kompressorölen, die Prozessgase (Luft, N₂, CO₂) verarbeiten, stellt der asche- und schwefelfreie Charakter von PIBSI sicher, dass das Dispergiermittel keine Zersetzungsprodukte beisteuert, die den Prozessgasstrom verunreinigen könnten.

F: Was ist der Unterschied zwischen PIB Mono-Succinimid (PIBSI) und PIB Bis-Succinimid? Wann sollte jedes verwendet werden?

In PIB Mono-Succinimid (PIBSI) ist eine PIBSA-Einheit an ein Ende einer Polyaminkette - gebunden, wobei das andere Ende freie –NH₂- und –NH-Gruppen hinterlässt. In PIB Bis-Succinimid reagieren zwei PIBSA-Einheiten mit beiden Enden der Polyaminkette - und verbrauchen die freien Amingruppen in einer zweiten Imidierung, um die Bis-Struktur zu bilden. Die praktischen Unterschiede: (1) Mono-PIBSI behält mehr freie basische Stickstoffgruppen (nicht-umgesetztes –NH, –NH₂) pro Molekül -, was zu einem höheren basischen N-Gehalt und einer besseren Leistung in Anwendungen führt, bei denen die Wechselwirkung polarer Gruppen mit Ruß und Oxidationsnebenprodukten im Vordergrund steht, wie z. B. Standard-PCMO- und Diesel-HDEO-Schlammkontrolle; (2) Bis-PIBSI hat eine symmetrischere Struktur mit einem geringeren Gehalt an freien Aminen, aber verbesserter Scherstabilität (die beiden PIB-Ketten erschweren den Scher{13}}Abbau unter hoher mechanischer Belastung) - bevorzugt in Anwendungen mit hoher-Scherung wie Automatikgetriebeöl (ATF), Hochleistungsgetriebeöl und HDEO mit langem-Ablauf, wo die Scherstabilität des Dispergiermittels selbst besteht ist wichtig. Sinolook bietet beides; Das nächste Produkt in dieser Reihe ist PIB Bis-Succinimide.

F: Warum ist der Stickstoffgehalt (N %) die primäre Spezifikationsmetrik für PIBSI und in welcher Beziehung steht er zur Dispergierleistung?

Der Stickstoffgehalt quantifiziert direkt die Anzahl der basischen polaren Gruppen (–NH–, –N).<, –NH₂) per unit mass of dispersant - it is these polar groups that adsorb onto soot particles, polar oxidation by-products, and sludge precursors via H-bonding and Lewis acid-base interactions. Higher N% = more polar adsorption sites per gram = stronger dispersancy per kg of additive treated. In bench dispersancy tests (Blotter Spot Test ASTM D7843, Turbiscan soot stability, and engine sequence VH sludge test correlation), N% has the strongest single correlation with dispersancy pass/fail rating among all PIBSI parameters. Note: N% alone is not sufficient to characterise dispersancy - PIB MW must also be specified, since very high N% with very low PIB MW can give poor oil solubility; the optimum is a balanced N%/MW combination for each application viscosity grade and base stock.

F: Kann PIBSI ein metallisches Reinigungsmittel teilweise ersetzen, um Sulfatasche zu reduzieren, und gibt es Leistungseinbußen-?

PIBSI und metallische Detergenzien erfüllen komplementäre, aber -nicht austauschbare Funktionen, sodass ein direkter Ersatz nicht einfach ist. In einem bestimmten Szenario kann PIBSI das Reinigungsmittel teilweise ersetzen: Wenn die Motivation ausschließlich in der Schlamm-/Lackkontrolle besteht (Sequenz-VH-Leistung) und TBN nicht der Treiber ist -, kann in diesem Fall eine Reduzierung der Ca-Reinigungsbehandlung und eine Erhöhung der PIBSI-Behandlung die Schlammleistung aufrechterhalten und gleichzeitig S/A reduzieren. PIBSI kann jedoch die TBN-Funktion (Säureneutralisierung), die Oberflächenablagerungskontrolle (Ringbandreinheit aus Sequenz IIIG/IIIH) oder die Rostschutzfunktion des Ca-Reinigungsmittels nicht ersetzen. Bei der Entwicklung von Formulierungen mit niedrigem -SAPS-Gehalt besteht der typische Ansatz darin, die Behandlungsraten von Metallwaschmitteln (Ca-Sulfonat + Ca-Salicylat) zu minimieren, um die S/A-Obergrenze zu erreichen, und dann PIBSI (±borierte Variante) bei höheren Behandlungsraten zu verwenden, um die Verringerung des Dispergiervermögens zu kompensieren -, anstatt das eine durch das andere zu ersetzen.

Q: Does high MW PIBSI (PIB >2000) in Motortests immer das Standard-MW (PIB 900–1300) übertreffen?

Not universally. High MW PIBSI (>2000) outperforms standard MW in: (1) soot-induced viscosity thickening prevention under high-EGR soot conditions (Mack T-13, Volvo T-13); (2) long-drain dispersancy retention - the larger steric barrier is less likely to be displaced by competing soot particle–soot particle contact at high soot loadings (>3–4 Gew.-%; (3) Verhinderung der erneuten Ablagerung von bereits verteiltem Material. Allerdings übertrifft das Standard-MW (900–1300) Folgendes: (1) Dispergiervermögen bei niedrigen Rußkonzentrationen (der höhere N-Prozentsatz pro kg des PIBSI mit niedrigerem MW bedeutet mehr aktive Stellen bei gleicher Behandlungsrate); (2) Sequenz VH-Schlamm (geringer -Ruß, polarer, durch-Produkt dominierter Test - mehr polare Gruppen sind wichtiger als die Größe der sterischen Barriere); (3) Kalt-Temperaturfluss - niedrigeres MW=niedrigere Behandlungsviskosität=geringere Auswirkung auf Kalt-Kurbelviskosität und MRV-Viskosität bei −35 Grad. Die meisten HDEO-Formulierungen verwenden daher eine Mischung aus Standard- und High-MW-Dispergiermitteln, um alle diese Parameter gleichzeitig zu optimieren.

Serie aschefreier Dispergiermittel:PIB Mono-Succinimid (PIBSI) ✅ · PIB Bis-Succinimid (nächste)· Boriertes PIBSI · Boriertes Bis-Succinimid · Bor-Phosphatiertes Bis-Succinimid · Dispergiermittel mit niedriger Viskosität